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    贵州首座六车道悬索桥

    2021-04-07    作者:admin  阅读:40次

    贵州首座六车道悬索桥

    阳宝山特大桥将于本月27日合龙

    位于贵定县新巴镇和德新镇境内的贵(阳)黄(平)高速公路阳宝山特大桥横跨独木河两岸是一座主缆包含72根通长索股,4根背索,24128根高强镀锌钢丝、总重量近4600吨的六车道悬索桥。

    大桥全长1112米,主跨650米,是贵黄高速公路控制性工程,主缆施工采用的AS法工艺是国内悬索桥的初次使用,也填补了国内技能空白,它也是国内山区最宽的钢桁梁悬索桥。该桥于2017年9月发动建造,目前已进入钢桁梁吊装收尾阶段。

    据悉,贵黄高速项目主线全长120.6公里,设计时速100公里/小时,路基宽度33.5米,采用双向六车道高速公路标准建造。项目建成后,从贵阳到黄平的距离比贵瓮高速缩短39公里,比沪昆通道缩短60公里,是贵阳东出长三角经济区最快捷的高速通道,为贵定融入贵阳搭建了交通路网平台。