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    关于道路桥梁结构处理与加固探讨

    2020-08-01    作者:admin  阅读:33次

     跟着我国经济的继续稳定发展,我国的路途桥梁根底设施的建造规划在不断加大。在我国的混凝土桥梁施工中,长时间以来都没有对路途桥梁的病害问题给予满意的注重及研讨。人们遍及缺少对公路混凝土桥梁的保护认识,使得许多桥梁呈现了老化及破损状况构成混凝土桥梁的许多结构失效。为此有必要加强对桥梁病害的研讨,经过有用的修正加固办法来确保桥梁的安全性。

       1 病害成因

       桥梁的结构只要具有必定的强度才干接受路途的重力和附加力,而桥梁结构各部还需求具有必定的刚度,这样可以有用的防止荷载作用下的挠曲和变形状况产生。桥梁结构的部件尺度,要坚持恰当的巨细,这样才干使其可以接受轴向压力下的委曲。路途桥梁结构中,因为作用荷载具有随机性,并且资料的强度还具有离散性,加之制作与施工质量的分散性,使得路途桥梁会产生一些桥梁结构病害。在路途桥梁的规划中,还存在本来规划荷载偏低的问题,而这一缺陷就使得在交通运输业的飞速发展中使得路途处于超负荷的运营状况,这会给路途桥梁构成严峻的结构性危害。在结构规划中还会存在一些桥型结构不妥及规划不合理的状况,这就会使得桥梁施工中呈现一些安全隐患,构成施工规程施行的不标准。除此之外,我国现在还存在对桥梁后期保护作业不注重的状况,这就使得桥梁结构病害不能及时得到处理,不能完成桥梁的科学保护。

       2 常见病害

       2.1 钢筋锈蚀病害

       路途桥梁中运用的原资料中钢筋占很大的份额,假如钢筋产生锈蚀就会构成周围混凝土的开裂及剥蚀,还会构成截面尺度的减小,终究影响了结构的承载才干。锈蚀状况的产生还会下降混凝土对钢筋的握

       裹力,假如锈蚀物外流还会在桥梁的外表构成铁锈,从而影响桥梁的结构漂亮性。

       2 .2 主拱圈裂缝病害

       主拱圈中波纵向裂缝,查看经常发现各孔中波波顶均存在纵向裂缝,在肋、波衔接处也会有裂缝呈现,在各孔拱波与拱肋衔接处的裂缝现象也比较遍及。这些裂缝病害的呈现假如不及时的查找原因,及时采纳加固办法予以处理,就会要挟路途桥梁的安全性。

       2.3 墩台根底病害

       桥梁墩台根底在长时间的运用中,要接受上部的结构荷载,还要接受土压力,风力,流水压力,冰压力及浮力的作用。这些要素的影响使得墩台的根底会产生一些不同程度的损坏。加之在许多的路途桥梁处于超负荷运载的状况,使得墩台根底还会遭到许多重型机械的荷载作用,这给桥墩台构成的损坏也是很巨大的。

       2 .4 主梁裂缝及主梁变形病害

       路途桥梁的主梁中裂缝及变形现象也严峻的影响着桥梁的结构安全。主梁的裂缝一般在锚跨中部梁的下缘及悬臂梁根部上缘比较多见。构成主梁裂缝的原因有许多,但主要原因仍是因为许多重型车的经过,因为负荷过重使得梁的受拉区构成开裂。在路途桥梁中,负变矩区裂缝因为极易深化雨水,这会构成钢筋的锈蚀及砼强度的下降,对这些现象要及时进行成因剖析,以确保路途桥梁可以安全运营。

       3 公路桥梁加固的重要性

       3 . 1 可以完成杰出的经济社会效益

       公路桥梁归于一项出资巨大的工程,假如科学的运用桥梁加固技能就可以完成经费的节省,还能经过延伸的路途桥梁的运用寿命来实践工程本钱的下降。由此可见注重加固技能可以遭到很好的社会经济

       效益。在路途桥梁中,选用恰当的加固技能还可以防止因撤除旧桥与重建新桥而添加工程费用。加固技能的施行还能削减对交通运输的影响,实践中许多加固技能的施工都不需求中止交通,这在很大程度上实

       现了社会效益的进步。

       3 . 2 完成路途桥梁的通行才干及服务水平

       路途桥梁的改造和加固技能的运用,不只可以有用的消除交通安全隐患,还可以完成公路桥梁通行才干及各种服务水平的进步。科学合理的路途桥梁加固施工,可以延伸旧有路途桥梁的运用寿命,使其能

       够确保正常通行,这对完成桥梁建造的可继续发展具有及其重要的作用,可以满意现代人的需求,还不会给子孙后代的需求带来影响,终究完成经济、社会及环境的协调发展。

       4 公路桥梁加固的办法

       4 .1 加大截面加固法

       这一办法也称为外包混凝土加固法,其原理便是经过混凝土结构物截面面积的添加,和经过对配筋进行加固来完成路途桥梁的加固意图。加大截面的加固办法采纳加厚桥面板和加大主梁的高度和宽度的

       方式来完成,这种加固办法具有工艺简略和适应性强的特色,现在的施工规划及施工经历也比较丰富,在一些较小跨径的T梁桥或板桥的加固中运用的比较多一些。

       4 .2 桥面铺装加固法

       4.2.1 部分修正凿补法

       在道理桥梁的部分修正中,可以把水泥混凝土铺装层的外表凿毛,对深度的操控上可以到达骨料显露就可。还要对断面进行处理,用清水冲刷断面,并充留意潮湿的充沛性,在涂刷上同标号的水泥砂浆后再

       进行水泥混凝土的铺装,还要留意将这一施工操控在桥梁承载才干所容许的规模。

       4.2.2 从头浇筑混凝土面板

       路途桥梁的桥面板一旦呈现决裂和其他损坏,往往是因为水泥的质量及施工操作的不妥所构成的,这种状况下乳沟只是运用修补办法就不能到达很好的作用,所以要想从根本上处理问题就需求对混凝土桥面板从头进行浇筑。在进行浇筑施工中要留意将将原有的行车道铺装悉数撤除之后,在进行行车道外表的打扫作业。在施工中假如状况需求好可以铺入适量的短钢筋,或许装备上一些钢筋网,这样的浇筑能

       够确保路途桥梁全体的安全性。

       4.2.3 桥面补强层加固法

       在路途桥梁桥面呈现裂缝或许剥离的状况下,可以运用桥面补强层加固的办法来完成加固作用。这种办法便是在旧有的桥面上进行施工,经过加铺混凝土或钢筋混凝土补强层的办法,来修正裂缝及剥离损坏的桥面板,这一办法可以添加梁板的抗弯才干,还可以有用的加高原有梁板的高度,这完成桥梁承载才干对错常有用的一种办法。

       4.3 灌缝胶灌注法

       路途桥梁的梁体假如产生变形及严峻裂缝就会导致桥梁的承载才干下降。所以在梁体产生变形和裂缝的时,必定的及时查找原因,及时进行相关的实验检测,以拟定出科学合理的加固处理办法。在处理办法的挑选上,应该首选灌缝胶灌注来进行裂缝的处理,可以经过栽培或张贴钢筋加固法的采纳来进步梁体的抗弯承载力。

       结语

       总而言之,对路途桥梁结构病害及时进行剖析和总结,并及时采纳处理办法才干及时免除影响路途桥梁的安全隐患。在实践中还要不断进步路途桥梁的保护认识,这样才干使得各种路途桥梁加固技能可以发挥最大功效,完成路途桥梁工程服务管理水平的不断进步。