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    • [20-10-19]

      箱梁拼宽前后内力变化分析及处理措施

    • 箱梁拼宽前后内力变化分析及处理措施0、导言  国内一些重要高速公路、城市主干道交通运输繁忙,交通量增长速度超越估计增长速度,已不能满意通行才能要求,需求进行改扩建。其间既有桥梁的拓展是面临的较为杰出的问题。文中以国内某高速公路桥梁拓展为依托,侧重研讨桥梁拼宽前后桥梁受力改变状况,为采纳必要结构办法和施工计划,确保桥梁拼宽质量供给根据。  1、有限元建模  旧桥上部结构为4x40m单箱单室等截··· 详细内容
    • [20-10-19]

      某预应力混凝土连续T梁桥火灾后的检测评估和加固

    • 某预应力混凝土连续T梁桥火灾后的检测评估和加固火灾受损桥梁坐落某山岭重丘区高速公路上,其上部结构选用3×40米预应力混凝土T型接连梁,下部结构选用钢筋混凝土空心薄壁式桥墩、U型重力式桥台。规划时速为80km/h,规划荷载等级为汽-超20级、挂-120,桥面净宽2×10.25米。2007年10月,业主托付专业队伍对该桥进行检测,该桥运营状况杰出,归纳鉴定为二类桥梁。  某预应力混凝土接连T梁桥火灾后的检测··· 详细内容
    • [20-10-17]

      营运期间桥梁裂缝处治方法研究

    • 营运期间桥梁裂缝处治方法研究  1.2张贴碳纤维布关闭法  头巾滩大桥长365m,桥宽22m,斜交视点110°,跨径安置为9x20+10+9x20m,上部结构选用预制预应力混凝土空心板+现浇异型钢筋混凝土空心板,下部桥台选用肋式台、U型台,桩根底、扩展根底,桥墩选用柱式墩,桩根底。上部首要病害为:全桥近对折空心板板底存在纵向裂缝,缝长1m~贯穿,最大缝宽0.44mm;单个板梁在接近桥墩··· 详细内容
    • [20-10-17]

      轻质高强微膨胀混凝土在旧桥加固中的应用研究

    • 轻质高强微膨胀混凝土在旧桥加固中的应用研究当今世界混凝土用量越来越大,运用规划越来越广,而轻质、高强、多功用是混凝土展开的一个首要方向。国外一些发达国家在轻质混凝土的研讨和运用范畴处于领先地位。美国土木工程建筑实践已证明[1][2]含有轻骨料的混凝土既能用于桥梁结构的首要部件,又能用于直接承受车辆荷载的桥面结构。国内以清华大学、同济大学为代表的一些科研院所在高强轻质混凝土的材料功用方面做了较深化的研··· 详细内容
    • [20-10-15]

      悬索桥加固工程

    • 悬索桥加固工程一、工程概略  某桥为双塔悬索桥结构,主梁为钢贝雷梁,主跨210米,全桥长258米,塔高31.5米。  悬索桥加固工程  图1修理加固前概貌  桥梁结构体系如下:  主梁部分:除边孔选用加强的双排单层贝雷架22节,其他均选用不加强的双排单层贝雷架,共150节。主缆索选用悬链线,主缆索垂跨比为1/10,每根均选用7根φ36钢丝绳绑扎成束,钢丝规范强度为1670··· 详细内容
    • [20-10-15]

      长沙湾大桥立柱加固与防腐技术的探讨

    • 长沙湾大桥立柱加固与防腐技术的探讨1概述  长沙湾大桥为深汕高速公路西段的一座跨海特大桥,于1996年末建成通车。该桥规划荷载等级为轿车-超20级、挂车-120。桥梁全长1589.1m,桥下均匀净空5.4m。桥梁上部结构为39×16m预应力混凝土空心板梁和32×30m预应力混凝土T梁,桥面宽度为24.5m~26.5m不等,双向四车道。桥梁下部为双柱式桥墩,左右幅桥分隔,立柱直径1~38号墩为··· 详细内容
    • [20-10-14]

      压浆技术在桥梁钻孔灌注桩基础加固中的应用

    • 压浆技术在桥梁钻孔灌注桩基础加固中的应用一、导言  桩根底作为一种传统的根底方式,跟着公路建设的开展,近年来在根底工程中的使用越来越广泛。我国公路桥梁桩根底以钻孔灌注桩为主,首要选用泥浆护壁的成孔办法,桩基的承载才能首要取决于桩侧摩阻力和桩端土层的支撑力,即取决于桩基成孔后的桩侧、桩底土层性质及桩底的沉渣状况。受桩基施工办法及施工技能水平的约束,影响桩基承载力充分发挥的首要要素如下:  1、桩基成··· 详细内容
    • [20-10-14]

      钢管混凝土拱桥加固设计与施工

    • 钢管混凝土拱桥加固设计与施工 1.前语  1.1桥型简介  本次加固的钢管混凝土拱桥为2×120m中承式拱桥,桥梁总宽为13.1m,行车道净宽为9m。其主拱圈选用哑铃型断面,总高度为2.1m,上、下弦管选用Φ820×12mmA3钢板卷制,腹板选用16Mn钢板,每孔桥面以上共设有5道“一”字形横撑,桥面以下设“K”型风构,钢管规范均为Φ630×8mm。吊杆选用110Φ5mm高强碳素钢丝,··· 详细内容
    • [20-10-13]

      混凝土梁桥体外预应力加固技术研究

    • 混凝土梁桥体外预应力加固技术研究公路和铁路是国家的经济命脉,桥梁是其重要的组成部分。现有公路桥梁大多是依据1985年公布的规划标准制作的,其规划荷载均较低。跟着国民经济的开展,车辆增长速度加速,尤其是大型车辆、工程用重型运输车不断出现,这些车辆的实践载荷早已超出了1985年桥规的规划荷载。因而我国现有的许多桥梁发生了荷载吨位缺乏、老化、破损、裂缝等现象。为保证公路交通正常运营,有必要对公路··· 详细内容
    • [20-10-13]

      桥梁地基的处理技术

    • 桥梁地基的处理技术根底是桥梁和地基之间的连接体。根底把桥梁竖向系统传来的荷载传给地基。从平面上可见,竖向结构系统将荷载集中于点,或散布成线形,但作为终究支承组织的地基,供给的是一种散布的承载才能。  假如地基承载力缺乏,就可以判定为脆弱地基,就有必要采纳办法对脆弱地基进行处理。脆弱地基是指首要由淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其他高压缩性土层构成的地基。在修建地基的部分规模内··· 详细内容
    • [20-10-12]

      我国桥梁工程中常见通病及检测手段

    • 我国桥梁工程中常见通病及检测手段跟着我国城建交通工作的迅猛发展,公路及城市道路等级不断进步,其间的桥涵构造物也越来越多,但从现在运转运用的情况来看,存在一些不尽人意之处,最近频频呈现的如桥梁垮塌、根底倒毁、桥墩沉陷质量事故严峻影响了人们的人身安全,因而,在桥梁工程中其质量问题现已归入人们重视的焦点中。针对桥梁建造工程,多来来时刻的查验告知咱们,桥梁工程质量通病不断损害极大,并且非常固执,稍··· 详细内容
    • [20-10-12]

      浅谈建筑工程结构检测及加固措施

    • 浅谈建筑工程结构检测及加固措施1、导言  我国在刚刚建国之时制作的很多工业与民用修建,至今停止运用的时刻大都超过了50年,由于时刻较长,所以存在着各种安全隐患。修建结构实验检测技能指的是运用相应的现行标准为依据、用实验作为技能手段,丈量有关参数而且能够反映结构或构件的实践作业功用,并为判别结构的安全储藏和承载才干供给了恰当重要的理论依据。修建物在必定的时刻内,在必定的条件下即包含正常施工··· 详细内容
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